为深入推进房屋市政工程安全生产治本攻坚三年行动，强化各参建单位安全生产文化宣传，提升企业生产安全事故警示教育研判分析能力，有效遏制主城区建筑工地事故发生，根据近期有关部门通报的道路交通典型事故，结合各地近年发生的建筑工地车辆伤害典型事故案例的有关情况，现作相关事故警示工作提示如下：
一、相关事故案例
（一）案例一
事故情况：2019年12月9日，某市建筑工地内，一辆混凝土搅拌运输车倒车时，不慎坠入基坑，涉事司机被救起时已死亡。
事故原因分析：涉事司机在进行倒车作业时未认真观察路面情况，不慎从路基溜下翻入基坑中导致事故发生。
（二）案例二
事故情况：2019年11月22日，某市建筑工地，一名工人进行钢板桩安装作业时腿部被挖掘机履带碾压，经抢救无效死亡。
事故原因分析：涉事司机在操作挖掘机时，未注意到车辆右侧有一名正在作业的工人，挖掘机运行中碾压到该工人，导致事故发生。
（三）案例三
事故情况：2023年8月16日，某市建筑工地，在外墙施工过程中，发生一起四轮直臂式高空作业车倾覆事故，造成1人死亡，1人受伤。
事故原因分析：四轮直臂式高空作业车在移动过程中碾压到养护周期不足、强度不够的混凝土路面及电缆井，且电缆井处未设安全警示标志，造成路面电缆井井座塌陷，致使车辆倾覆。
二、事故类型定义
建筑工地车辆伤害事故是指在建筑施工现场范围内，因各类工程车辆、运输车辆或机械设备在作业、行驶或操作过程中引发的，导致人员伤亡或财产损失的安全事故。具体特征如下：
（一）车辆类型
涉及工程车辆（如挖掘机、混凝土泵车、叉车、曲臂车、汽车吊等）和运输车辆（如渣土车、混凝土搅拌运输车、货运卡车等）。
（二）典型事故分类。
1.碰撞碾压：车辆与人员、其他车辆或固定物发生直接碰撞。
2.翻车倾覆：车辆因超载、失衡或地面塌陷导致侧翻。
3.坠物打击：车辆装卸或作业时货物、部件掉落砸伤人员。
4.盲区事故：驾驶员视线受限导致误操作（如倒车碾压）。
5.非作业状态事故：如车辆停放不当滑坡、维修时失控等。
（三）事故常见原因。
1.人的不安全行为。如驾驶人员无证上岗、违章作业、注意力分散、安全意识不足等。
2.物的不安全状态。如有关车辆带病运转、超载超速、车辆检查不到位。
3.环境的不安全因素。如恶劣天气行驶或作业、现场照明不足、行驶路面条件不佳等。
4.管理工作的缺陷。如现场无警示标志、无现场指挥、驾驶培训不到位等。
三、事故预防措施
（一）人员管理
工程车辆操作人员应体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷，经过专业培训、考核合格取得操作证后，并经过安全技术交底，方可持证上岗；工程车辆操作人员在作业过程中，应集中精力正确操作，注意车辆工况，不得擅自离开工作岗位或将车辆交给其他无证人员操作，无关人员不得进入作业区或操作室内；工程车辆操作人员严禁疲劳操作。
（二）车辆检查
工程车辆必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件，正确操作，合理使用，严禁超载、超速作业或任意扩大使用范围；操作人员应遵守有关保养规定，认真及时做好车辆的例行保养，保持车辆的完好状态，车辆不得带病运转。
（三）现场管控
车辆作业前，施工技术人员应向操作人员进行安全技术交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从指挥，遵守现场安全管理规定；现场行车要做到“四慢”（道路情况不明要慢，视线不良要慢，起步、会车、停车要慢，在狭路、基坑边缘、坡道、岔道、行人拥挤地点及出入大门时要慢）；现场应划分人车分流通道、设置限速标识、清除视野盲区，挖掘机、起重机、打桩机等重要作业区域，应设置警示标志及安全措施。
南通市建设安全生产监督站
2025年4月11日